То, что я часто видела во сне и из-за этого последующий день проводила в блаженном настроении; то, о чем я мечтала долго-долго; то, о чем я и представить себе не могла, что этому дано осуществиться, да еще и в Армении - в конце концов СВЕРШИЛОСЬ!
Полет на параплане!
О да! Это было божественно! Паришь, спокойно сидя в кресле, ветер дует в лицо, но это только придает жару. Внизу бескрайние горы, маленькие деревни, синее-синее (местами громовое и серое!) небо. Блаженство. Словами не описать.
Как все началось? Спасибо моему преподавателю и советчику по всем жизненным делам Арману Сагателяну за то, что просветил меня о существовании Armenian Paragliding Club. Да. История эта началась еще в мае. Полетела я сегодня (хотя, по правде говоря, несколько раз звонили, но не было удобно).
Хотя Армана Сагателяна и не было с нами, мы встретили его по пути в Апаран. Он нам всем (под красный свет, из соседней машины) посоветовал приятного полета, а сам поехал дальше по своим многочисленным делам. :(
Итак. Мы должны были лететь в районе Апарана, однако долго не могли поймать ветер, так как он постоянно менял направление.
В конце концов, площадка была найдена, началась подготовка.
По ходу началось доставание огромного параплана размером
26 квадратных метров из рюкзачков.
Вот он! Мой первый параплан.
Не тут-то было! Ветер подвел и здесь. Меняем локацию - таким было указание инструктора, господина Аджемяна, более известного как просто Haro (читаем по-английски)!
На месте выяснилось, что лететь-то мы будем не с горы, а с лебедкой. Говоря простым языком, по дороге едет машина, сзади нее - трос, на котором и привязан параплан. Машина разгоняется, параплан взлетает. Достигая определенной высоты, с параплана отстегается трос (ЭТА ПОЧЕТНАЯ РОЛЬ ДОСТАЛАСЬ МНЕ!), и вы в свободном полете. О дааа!
Дилетантом была я. Меня привязали, замуровали, завербовали, и мы полетели.
Из-за неудачной погоды и не совсем гладкого разгона, первый полет был коротким, а посадка - не совсем удачной. Но ничего. Отделались небольшими ранками на руках. Ну а высота - ВСЕГО 350 метров.
Но тут (!!) подул настоящий ветер! Мы взлетели еще один раз. Бонус взлетающим в первый раз. На этот раз было больше адреналина, больше восторга. Не понимаю тех, кто говорит, что параплан - это скучно. Это же гениально! Высота достигла 520 метров, деревни на земле казались выложенными из спичек, а горы начали казаться пригорками. Тут началось самое интересное. Wingover-ы!! Это различные трюки и маневры. Как сказал Арут, это "большие качели". Нет. Слов о том, что это было незабываемо и захватывающе, не хватят, чтобы описать полноту чувств.
После полета началась вторая, приключенческо-детективная часть Марлезонского балета.
Во время разгона третьего прыжка одна машина рядового сельчанина на большой скорости обрезала трос... Через пять минут его небольшой кусок с маленьким парашютом и ремнем загадочно исчезли...
В это время успела окончательно испортиться погода. Было прохладно, при ветре - холодно.
Никто больше не собирался лететь. Вот и занялись розыском желтого парашютика и ремня.
Поблизости, да что там, у противоположной обочины трассы M3 был трактор, полный детей. Это им дали родители - поразвлекаться. Они не могли его завести. В общем, наши инструкторы взамен на сообщение им местонахождения желтого парашютика помогли им, и этот трактор, полный детей, продолжил свою дорогу в несколько расплывчатое, но светлое будущее.
Тот, что спереди и стоит спиной - это наш второй инструктор
(запомните его и его кудрявые волосы!).
Таким образом, мы оказались в деревне Цахкаовит (Ծաղկահովիտ). Тут нас отправляли от Гевора к Овику, от Овика - к Акопу, а от него - к Давиду.
По ходу свели знакомство с местными: мафией, бабушками, всеми детьми. И еще одним парнем, который, садясь в машину к нам, чтобы показать местонахождение брата, который был причастен к пропаже этого незамысловатого изделия, сказал: "Все. И меня забрали" («Ֆսյո, գնացինք կորանք»).
По пути меж полей этой деревушки-почти-деревушки-призрака к нашему очень интересно украшенному джипу подъехала Нива, и оттуда вышел очень вражески настроенный старик и начал: "Кто вы? Я проверял ваши номера. Что вы тут делаете? Приехали отравлять бассейн с водой?" («Արա, ո՞վ եք դուք: Խի՞ եք եկել ստեղ: Ի՞նչ եք անում: Եկել եք բասսեյնի ջրի մեջ թույն լցե՞ք»). В конце концов, он принял ошибки своих односельчан, погладил нашего кудраявого инструктора по голове и сказал: "Волосатики вы мои (при этом поглаживая голову Армена)! Понимаете, я глава этой деревни. И я должен знать, что происходит в моей деревне. Если у нас нет воды, сельчане обвиняют меня в том, что Я (это он-то!!) им отключил воду" («Փրչոտնե՜րս, հասկնո՞ւմ եք, ես ստեղի գյուղապետն եմ: Պտի իմանամ, չէ՞, ինչ ա կատարվում: Եթե գյուղում ջուր չի լնում, ժողովուրդը ասում ա` ես եմ անջատել»).
После 5 минут бессмысленного потока слов, он пригласил нас присоединиться к пиру, который он устроил в беседке неподалеку, и отведать овечье мясо. Но мы галантно отказались.
Еле нашли парашют. Потом нашли 10-летнего парня, который видел парня, у которого был ремень, и посадили его во внедорожник. Герой с важным-важным видом показал дорогу и нашел хранителя ремня. Все нам вернули, но бло жаль. Трос был испорчен с надеждой на восстановление.
Слава героям!
Все это конечно весело, но на самом деле, жизнь в этих деревнах (см. на карте) ужасна.
Радовало хоть одно - наличие у всех окон и на всех крышах спутниковых антенн. Хоть будет чем заняться в свободное от тяжелого труда время.
Не от хорошей же жизни приходиться брать то, что лежит на дороге, за 5 минут. Даже не зная назначения этого товара. Может, в одно прекрасное утро это понадобится. Ну, или хотя бы какя-то часть от этого.
P.S. Если хотите полетать, обращайтесь. Дам контакты Арута и Армена. :))
P.S. номер два: фото сделаны мыльницей, поэтому разрешение и качество не очень.
